Bajó US$ 510
Suzuki Celerio 1.0 GL 5 portas
US$ 8.990
2021 · 110.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 5,7 L/100 kmMeu querido
Carrasco · Montevideo · Automotora
Mercado livre
Suzuki Celerio
US$ 7.900
| Ano | 2021 |
|---|---|
| Quilômetros | 60.000 km |
| Massagem | ≈ HatchbackEstimada: es la carrocería que declaran los demás avisos del mismo modelo. |
| Consumo | ≈ 5,6 L/100 kmPrezado(a) Senhor(a): O que 51 vendedores do mesmo modelo declaram? |
| Localização | — |
| Vende | Proprietário |
| Referencia (guía de Mercado Libre) | US$ 10.900 (promedio del año, todas las versiones) |
| Fonte | Facebook Marketplace |
| Visto por primera vez | 17 de outubro de 2026 |
| Última lectura | 3 de novembro de 2026 |
Cómo cambió el precio de este aviso
Lo que pidió este vendedor
Acompanhamos desde 17/10/2026 e o preço não mudou.
São os preços que este anúncio publicou e que registramos, uma única leitura. Não sabemos quanto custava antes de 17/10/2026.
¿Vale lo que piden?
Muy por debajo del mercadocontra los Celerio 2021
US$ 7.900mitad central US$ 10.245–US$ 11.695US$ 12.500
Há 11 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 10.900. Este aviso pide US$ 7.900, 28 % por debajo de la mediana, y es el más barato de los comparables.
Un precio tan por debajo del resto suele tener un motivo: chapa, papeles, deudas, mecánica o que el número publicado sea una entrega. Preguntá antes de entusiasmarte.
Corregido por kilómetros: con 60.000 km (la mediana de su año es 73.750 km), el mercado pide entre US$ 10.128 y US$ 11.838, unos US$ 11.130. Este aviso está 29 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Celerio de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 165 menos.
Si se ordenan los 109 Celerio de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 2º.
Qué más hay de Suzuki Celerio
Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.
El más barato de los demás
US$ 1.090 más · 50.000 km más que este
El más barato por km recorrido
US$ 1.700 menos · 115.567 km más · 2 años más viejo que este
Suzuki Celerio 1.0 GL 5 portas
US$ 6.200
2019 · 175.567 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 5,7 L/100 kmMeu querido
Unión · Montevideo · Dueño
Mercado livre
Otros modelos por la misma plata
Avisos de US$ 7.110 a US$ 8.295 con carrocería hatchback.
El más nuevo de otro modelo
US$ 100 más · 70.000 km más · 3 años más nuevo que este
Hyundai Hb20 1.0 Comfort Mt
US$ 8.000
2024 · 130.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 6,2 L/100 kmMeu querido
Punta Carretas · Montevideo · Dueño
Mercado livre · con teléfono
El de menos km de otro modelo
US$ 400 menos · 30.000 km menos · 9 años más viejo que este
Faw V2 1.3 Full
US$ 7.500
2012 · 30.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 7,1 L/100 kmMeu querido
Maroñas · Montevideo · Automotora
Mercado livre
| Modelo | Avisos | Año típico | Km típicos | Precio típico |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Spark | 40 | 2014 | 117.500 km | US$ 7.650 |
| Fiat Uno | 39 | 2017 | 122.000 km | US$ 7.900 |
| Suzuki Alto 800 | 36 | 2019 | 97.000 km | US$ 7.900 |
| Suzuki Alto | 36 | 2017 | 107.899 km | US$ 7.900 |
| Chevrolet Agile | 24 | 2012 | 159.000 km | US$ 7.500 |
| Hyundai i10 | 23 | 2013 | 139.057 km | US$ 7.500 |
Lo que el precio no dice
Cuánto pierde por año
Un Celerio pierde 4,6% ao ano. Al año, este auto pediría unos US$ 7.537 (US$ 363 menos).
Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2021 (US$ 10.900).
Cuánto cuesta tenerlo
Haciendo 12.000 km por año: US$ 10.187 por mês de bolsillo, y $ 137.294 por año contando lo que pierde de valor.
| Combustível 5,6 L/100 km (consumo del modelo), nafta (el aviso no lo dice) a $ 90,45 | $ 60.782 |
|---|---|
| Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones | $ 14.869 |
| Seguro obrigatório (SOA) | $ 7.238 |
| Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos | $ 39.360 |
| Pérdida de valor | $ 15.045 |
| Por año | $ 137.294 |
Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el consultor de compras o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.
Datos para decidir
- Sus repuestos salen 14 % más que los de un auto promedio.
- Entre las fichas de Celerio que lo informan: ABS 99 %, airbags 99 %, control de estabilidad 66 %.
- Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,9 % (últimos 7 días, todo el mercado).
- En el Celerio, las automotoras piden 10,9 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de un particular).
- Oferta: 545 Celerio publicados, 12 del 2021.
- Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 22 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.279, filtro de aceite $ 309, amortiguador delantero $ 4.190, kit de embrague $ 6.691, óptica delantera $ 6.131.
- Latin NCAP ensayó este modelo 4 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2013, protocolo 2010-2015). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.
Qué es el Suzuki Celerio
Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.
Suzuki Alto
Wikipedia describe al Celerio dentro del artículo de Suzuki Alto.
El Suzuki Alto es un automóvil de turismo del segmento A producido por el fabricante japonés Suzuki desde el año 1979. Existen ocho generaciones del Alto, puestas a la venta en los años 1979, 1984, 1988, 1994, 1998, 2004, 2008 y 2013. Se posiciona en la gama de Suzuki por debajo del Suzuki Swift. El modelo se ha vendido también bajo las marcas Maruti Udyog, Nissan y Chevrolet.
Seguir leyendo en WikipediaTexto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Videos que lo prueban
Reseñas publicadas en YouTube por sus autores; no son nuestras ni las patrocinamos. Pueden mostrar otra versión o año que el del aviso.
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Datos del aviso publicado en Facebook Marketplace. Es un precio pedido, no una tasación; confirmá estado, papeles y deudas del vehículo antes de pagar.