Chevrolet Spark 1.0

US$ 5.800

Año	2014
Kilómetros	150.000 km
Versión	1.0
Carrocería	HatchbackSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Plata
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 5,8 L/100 kmEstimado: lo que declaran 7 vendedores del mismo modelo y motor.
Ubicación	Maldonado
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 7.442 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	3 de noviembre de 2026
Última lectura	3 de noviembre de 2026

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Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Acompanhamos desde 3/11/2026 e o preço não mudou.

São os preços que este anúncio publicou e que registramos, uma única leitura. Não sabemos quanto custava antes de 3/11/2026.

¿Vale lo que piden?

Muy por debajo del mercadocontra los Spark 2014

Este: US$ 5.800

US$ 3.700mitad central US$ 6.795–US$ 7.995US$ 9.490

Hay 27 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 7.490. Este aviso pide US$ 5.800, 23 % por debajo de la mediana, y es más barato que 9 de cada 10.

Un precio tan por debajo del resto suele tener un motivo: chapa, papeles, deudas, mecánica o que el número publicado sea una entrega. Preguntá antes de entusiasmarte.

Corregido por kilómetros: con 150.000 km (la mediana de su año es 122.896 km), el mercado pide entre US$ 6.520 y US$ 7.677, unos US$ 7.189. Este aviso está 19 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Spark de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 112 menos.

Si se ordenan los 85 Spark de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 1º.

Qué más hay de Chevrolet Spark

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 2.100 menos que este

🚗 VENDO CHEVROLET SPARK FULL 2014 🚗

US$ 3.700

2014 · km no informado · ≈ Hatchback · Eléctrico

Dueño

Facebook Marketplace

Por esta plata, el de menos km

US$ 300 menos · 50.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Bajó US$ 300

Chevrolet Spark 1.2 Extra Full

US$ 5.500

2016 · 100.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,6 L/100 kmestimado

Parque Batlle · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 190 más · 108.920 km más · 1 año más nuevo que este

Chevrolet Spark Ls 2015

US$ 5.990

2015 · 258.920 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,6 L/100 kmestimado

Sayago · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 5.220 a US$ 6.090 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 200 más · 12 años más nuevo que este

Renault Clio RT

US$ 6.000

2026 · km no informado · ≈ Hatchback

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

Treinta y Tres · Dueño

Facebook Marketplace

El de menos km de otro modelo

US$ 300 menos · 130.000 km menos · 5 años más viejo que este

Peugeot 207 1.6 Xs

US$ 5.500

2009 · 20.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 8,1 L/100 kmestimado

Libertad · San José · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Celta	32	2007	174.000 km	US$ 5.850
Suzuki Alto	25	2013	138.000 km	US$ 5.600
Citroën C3	17	2007	189.000 km	US$ 5.800
Peugeot 206	16	2003	212.000 km	US$ 5.650
Chery QQ3	15	2012	100.434 km	US$ 5.800
Suzuki Alto 800	14	2015	131.500 km	US$ 5.850

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del Spark: un auto usado típico pierde 5,9 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 5.458 (US$ 342 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2014 (US$ 7.490).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 9.171 por mes de bolsillo, y $ 124.219 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 5,8 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 62.953
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 10.917
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 28.944
Pérdida de valor	$ 14.167
Por año	$ 124.219

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 29 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Spark que lo informan: ABS 98 %, airbags 88 %, control de estabilidad 19 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,9 % (últimos 7 días, todo el mercado).
En el Spark, las automotoras piden 2,9 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de un particular).
Oferta: 169 Spark publicados, 26 del 2014.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 26 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 892, filtro de aceite $ 233, amortiguador delantero $ 1.774, kit de embrague $ 5.043, kit de distribución $ 2.853, óptica delantera $ 4.041.
Latin NCAP ensayó este modelo 0 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015); 0 estrellas adulto y 0 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Chevrolet Spark

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Chevrolet Spark

El Chevrolet Spark es un automóvil de turismo del segmento A, originalmente comercializado como Daewoo Matiz, producido por el fabricante surcoreano GM Daewoo desde el año 1998 hasta agosto de 2022. Es un cinco plazas, inicialmente solo con motor delantero transversal de tres y cuatro cilindros, tracción delantera, una económica suspensión trasera dependiente y carrocería de cinco puertas. Su diseño se basó en el prototipo Italdesign Lucciola diseñado por Giorgetto Giugiaro proyectado en un principio como futuro sustituto del Fiat Cinquecento.

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