Peugeot 301 N1

US$ 10.800

Año	2020
Kilómetros	84.176 km
Carrocería	SedánSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Azul
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 6,7 L/100 kmEstimado: lo que declaran 11 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	Salto
Vende	Olivera Automotores
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 10.922 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	27 de octubre de 2026
Última lectura	1 de noviembre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 27 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Condiciones del aviso

Acepta permuta	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del acompañante
Sensor de lluvia

Confort

Aire acondicionado
Vidrios eléctricos
Cierre centralizado

Audio y conectividad

Bluetooth
Entrada USB
Radio AM/FM

Exterior

Llantas de aleación
Desempañador trasero

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 27/10/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 27/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Para Peugeot 301 2020 hay 5 avisos, contando los que declaran deuda o choque: la mitad pide menos de US$ 9.000 y el rango central va de US$ 8.790 a US$ 10.800. Este aviso pide US$ 10.800.

Todavía no hay cinco avisos de 301 2020 sin deuda ni choque declarados, así que no damos un veredicto: con tan pocos, cualquier promedio es ruido.

Corregido por kilómetros: con 84.176 km (la mediana de su año es 90.000 km), el mercado pide entre US$ 8.870 y US$ 10.898, unos US$ 9.082. Este aviso está 19 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un 301 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 139 menos.

Si se ordenan los 21 301 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 20º.

Qué más hay de Peugeot 301

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 2.010 menos · 5.824 km más que este

Peugeot 301 1.6 Active

US$ 8.790

2020 · 90.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,7 L/100 kmestimado

Parque Batlle · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 1.900 menos · 9.824 km más · 2 años más viejo que este

Peugeot 301 1.2 Active Etg5

US$ 8.900

2018 · 94.000 km · Sedán · Automática · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Paso Molino · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 190 más · 24.176 km menos · 2 años más viejo que este

Peugeot 301 1.2 Active

US$ 10.990

2018 · 60.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Shangrilá · Canelones · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 190 más · 22.176 km menos · 2 años más nuevo que este

Peugeot 301 1.6 Nafta 2022 Financiado Con Garantía

US$ 10.990

2022 · 62.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,7 L/100 kmestimado

Belvedere · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 9.720 a US$ 11.340 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

US$ 200 más · 25.824 km más · 5 años más nuevo que este

Chevrolet Onix Plus 1.0t Ltz

US$ 11.000

2025 · 110.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

Atahualpa · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 100 más · 67.176 km menos · 4 años más nuevo que este

Renault Logan 1.6 Life Plus

US$ 10.900

2024 · 17.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

La Comercial · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Prisma	58	2018	116.808 km	US$ 10.500
Nissan Versa	41	2018	112.500 km	US$ 10.490
Volkswagen Bora	24	2011	160.000 km	US$ 10.250
Renault Logan	19	2019	82.000 km	US$ 10.000
Volkswagen Gol	18	2015	152.915 km	US$ 10.445
Volkswagen Gol Sedan	17	2014	138.000 km	US$ 10.500

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un 301 pierde 14,2 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 9.266 (US$ 1.534 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2020 (US$ 9.000).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 11.815 por mes de bolsillo, y $ 205.313 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,7 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 72.722
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 20.327
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 41.496
Pérdida de valor	$ 63.529
Por año	$ 205.313

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 23 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de 301 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 87 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 5 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 94 301 publicados, 5 del 2020.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.340, filtro de aceite $ 547, amortiguador delantero $ 2.739, kit de embrague $ 7.170, óptica delantera $ 6.560.

Qué es el Peugeot 301

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Peugeot 301 (2012)

El Peugeot 301 es un automóvil de turismo con carrocería sedán del segmento Segmento B producido en la planta de Stellantis Vigo en Vigo, España. Deriva de la plataforma PF1 del Grupo PSA. Es la misma que emplean los 208, 2008 y C3, entre otros modelos del grupo. De la misma planta española sale el Citroën C-Elysée que es en esencia el mismo coche con estética Citroën. Se anunció al público en mayo de 2012, con su lanzamiento oficial en el Salón del Automóvil de París 2012 en septiembre de ese año y ha visto un rediseño a finales de 2016 para asemejarlo al Family Feeling de la marca.

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