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Chevrolet Spark
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Chevrolet Spark Ls 800 2do Dueño Impecable

Chevrolet Spark Ls 800 2do Dueño Impecable

US$ 7.600

Año	2014
Kilómetros	74.000 km
Versión	Ls
Carrocería	Monovolumen o minibúsSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Azul
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 5,6 L/100 kmEstimado: lo que declaran 11 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	Brazo Oriental, Montevideo
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 6.990
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	26 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 26 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Tracción	Delantera
Dirección	Hidráulica

Condiciones del aviso

Único dueño	No

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

We have been tracking it since 26/10/2026 and the price hasn't changed.

These are the prices this advert published and we recorded, a single reading. We do not know what it cost before 26/10/2026.

¿Vale lo que piden?

En el precio del mercadocontra los Spark 2014

Este: US$ 7.600

US$ 3.900mitad central US$ 6.938–US$ 7.993US$ 9.490

Hay 24 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 7.490. Este aviso pide US$ 7.600, 1 % por encima de la mediana, y es más barato que 3 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 74.000 km (la mediana de su año es 124.896 km), el mercado pide entre US$ 7.557 y US$ 8.646, unos US$ 8.151. Este aviso está 7 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Spark de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 115 menos.

Si se ordenan los 85 Spark de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 21º.

Qué más hay de Chevrolet Spark

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 3.700 menos que este

Chevrolet spark impecable estado

US$ 3.900

2014 · km no informado · ≈ Hatchback · Eléctrico

Maldonado · Dueño

Facebook Marketplace

El más barato por km recorrido

US$ 2.400 menos · 76.000 km más · 1 año más viejo que este

Chevrolet Spark 1.2 Ls

US$ 5.200

2013 · 150.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,6 L/100 kmestimado

Centro · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 100 menos · 14.350 km menos · 1 año más nuevo que este

Bajó US$ 200

Spark Lt Muy Buen Estado Con Pocos Km

US$ 7.500

2015 · 59.650 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,6 L/100 kmestimado

La Blanqueada · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 2.100 menos · 26.000 km más · 2 años más nuevo que este

Bajó US$ 300

Chevrolet Spark 1.2 Extra Full

US$ 5.500

2016 · 100.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,6 L/100 kmestimado

Parque Batlle · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 6.840 a US$ 7.980 con carrocería monovolumen o minibús.

El más nuevo de otro modelo

US$ 700 menos · 121.058 km más · 2 años más nuevo que este

Fiat Idea Atracttive 2016

US$ 6.900

2016 · 195.058 km · Monovolumen o minibús · Manual · Nafta

Carrasco · Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

El de menos km de otro modelo

US$ 600 menos · 58.000 km menos que este

Dfsk Mini Van 1.0

US$ 7.000

2014 · 16.000 km · Monovolumen o minibús · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,9 L/100 kmestimado

Cerro · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
JAC J6	2	2013	150.510 km	US$ 7.095
Citroën Xsara Picasso	2	2011	190.000 km	US$ 7.250

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del Spark: un auto usado típico pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 7.167 (US$ 433 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2014 (US$ 7.540).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 9.294 por mes de bolsillo, y $ 129.424 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 5,6 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 60.782
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 14.304
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 29.208
Pérdida de valor	$ 17.891
Por año	$ 129.424

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 28 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Spark que lo informan: ABS 98 %, airbags 85 %, control de estabilidad 22 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,1 % (últimos 7 días, todo el mercado).
En el Spark, las automotoras piden 4,1 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de un particular).
Oferta: 181 Spark publicados, 22 del 2014.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 26 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 892, filtro de aceite $ 233, amortiguador delantero $ 1.774, kit de embrague $ 5.043, kit de distribución $ 2.853, óptica delantera $ 4.041.
Latin NCAP ensayó este modelo 0 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015); 0 estrellas adulto y 0 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Chevrolet Spark

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Chevrolet Spark

El Chevrolet Spark es un automóvil de turismo del segmento A, originalmente comercializado como Daewoo Matiz, producido por el fabricante surcoreano GM Daewoo desde el año 1998 hasta agosto de 2022. Es un cinco plazas, inicialmente solo con motor delantero transversal de tres y cuatro cilindros, tracción delantera, una económica suspensión trasera dependiente y carrocería de cinco puertas. Su diseño se basó en el prototipo Italdesign Lucciola diseñado por Giorgetto Giugiaro proyectado en un principio como futuro sustituto del Fiat Cinquecento.

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