Latin NCAP: los ensayos de los autos que se venden en Uruguay
124 ensayos de 61 modelos de 14 marcas, publicados por Latin NCAP entre 2010 y 2025, cada uno con el enlace a su propio resultado. Es la lista, no un ranking: lo que Latin NCAP califica es una versión con sus airbags en un momento, no «el modelo».
La estrella es del ensayo, no del auto
De los 124 ensayos, sólo 10 dicen en su nombre desde qué fecha o desde qué número de chasis valen. Y 36 de los 61 modelos tienen más de un ensayo, con 9 que tienen dos del mismo año. Antes de leer una estrella como la del auto que estás mirando, mirá cuál de los ensayos corresponde a esa versión.
El mismo modelo, el mismo año, dos resultados distintos
No hace falta discutirlo en abstracto: hay 8 pares de ensayos del mismo modelo, el mismo protocolo y el mismo año que dieron notas distintas. Ni la fecha ni la exigencia del protocolo explican la diferencia; lo único que queda es qué versión se subió al banco de pruebas.
Y mirando el historial completo de cada modelo la distancia llega más lejos: 5 modelos se separan 3 estrellas o más entre sus propios ensayos del mismo protocolo. El extremo es Chevrolet Onix, con 0 de 5 adulto en 2017 y 5 de 5 adulto en 2019.
Las notas de dos protocolos no se comparan
Latin NCAP cambió cómo califica. Hasta 2019 publicaba dos notas separadas —ocupante adulto y ocupante niño— y desde 2020 publica una sola calificación para todo el ensayo, con una exigencia distinta. «Cuatro estrellas» de 2015 y «cuatro estrellas» de 2022 no son la misma afirmación, así que esta página nunca las pone en la misma columna.
Protocolo 2010-2015
42 ensayos
Dos notas separadas: ocupante adulto y ocupante niño.
Protocolo 2016-2019
45 ensayos
Dos notas separadas, con exigencia mayor que el protocolo anterior.
Protocolo 2020 en adelante
37 ensayos
Una sola calificación de 0 a 5 para todo el ensayo.
El protocolo 2020 reparte en las dos puntas
De los 37 ensayos publicados con el protocolo vigente, 13 dieron 0 de 5 y 10 dieron 5 de 5: entre esas dos puntas están 23 de 37. No es que el promedio sea bajo, es que el resultado casi nunca queda en el medio.
Todos los ensayos, marca por marca
Cada ensayo con su nombre completo tal como lo publica Latin NCAP —ahí está la cantidad de airbags de la unidad ensayada—, su año y el enlace a su resultado oficial. El más nuevo de cada modelo va primero.
Chevrolet
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Celta | Chevrolet Celta - NO Airbags | 2011 | 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2011, protocolo 2010-2015) |
| Corsa | Chevrolet Corsa Classic - NO Airbags | 2011 | 1 estrellas adulto y 1 niño (ensayo 2011, protocolo 2010-2015) |
| Cruze | Chevrolet Cruze + 6 Airbags (desde 21/05/2019) VIN 8AGBB69S0LR100117 | 2019 | 5 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Cruze | Chevrolet Cruze + 4 Airbags | 2018 | 4 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019) |
| Cruze | Chevrolet Cruze LT + 2 Airbags | 2011 | 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2011, protocolo 2010-2015) |
| Montana | Chevrolet Montana + 6 Airbags | 2024 | 3 de 5 estrellas (ensayo 2024) |
| Onix | Chevrolet New Onix Hatchback + 6 Airbags | 2019 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Onix | Chevrolet Onix/Prisma + 2 Airbags (desde 15/01/2018) VIN 9BGKS48U0JG313644 | 2018 | 3 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019) |
| Onix | Chevrolet Onix + 2 Airbags | 2017 | 0 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2017, protocolo 2016-2019) |
| Onix | Chevrolet Onix + 2 Airbags (desde Agosto de 2014) | 2014 | 3 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015) |
| Onix Plus | Chevrolet New Onix Plus + 6 Airbags | 2019 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Prisma | Chevrolet Onix/Prisma + 2 Airbags (desde 15/01/2018) VIN 9BGKS48U0JG313644 | 2018 | 3 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019) |
| Spark | Chevrolet Spark GT / Beat - NO Airbags | 2016 | 0 estrellas adulto y 0 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019) |
| Spark | Chevrolet Spark - NO Airbags | 2014 | 0 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015) |
| Tracker | Chevrolet Tracker + 6 Airbags | 2022 | 5 de 5 estrellas (ensayo 2022) |
Citroën
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| C3 | Citroen C3 + 2 Airbags | 2023 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2023) |
| C3 | Citroen C3 + 2 Airbags | 2015 | 4 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
Fiat
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Argo | Fiat Argo / Cronos + 2 Airbags | 2021 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2021) |
| Argo | Fiat Argo / Cronos + 2 Airbags | 2019 | 0 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Cronos | Fiat Argo / Cronos + 2 Airbags | 2021 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2021) |
| Cronos | Fiat Argo / Cronos + 2 Airbags | 2019 | 0 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Mobi | Fiat Mobi + 2 Airbags | 2017 | 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2017, protocolo 2016-2019) |
| Strada | Fiat Strada / RAM 700 Cabina doble + 4 airbags | 2022 | 1 de 5 estrellas (ensayo 2022) |
| Strada | Fiat Strada / RAM 700 Cabina simple + 2 airbags | 2022 | 1 de 5 estrellas (ensayo 2022) |
| Toro | Fiat Toro + 2 Airbags | 2018 | 4 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019) |
| Uno | Fiat Novo Uno Evo - NO Airbags | 2011 | 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2011, protocolo 2010-2015) |
Ford
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Ecosport | Ford Ecosport + 2 Airbags | 2013 | 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2013, protocolo 2010-2015) |
| Ecosport | Ford Ecosport + 2 Airbags (desde Agosto de 2013) | 2013 | 5 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2013, protocolo 2010-2015) |
| Fiesta | Ford Fiesta + 2 Airbags | 2012 | 4 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2012, protocolo 2010-2015) |
| Ka | Ford Ka + 2 Airbags | 2020 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2020) |
| Ka | Ford KA + 2 Airbags (desde 12/06/2018) VIN 9B9BFZH55U7K8206502 | 2018 | 3 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019) |
| Ka | Ford Ka / Figo + 2 Airbags | 2017 | 0 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2017, protocolo 2016-2019) |
| Ka | Ford Ka + 2 Airbags | 2015 | 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
| Ka | Ford KA Fly Viral - NO Airbags | 2011 | 1 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2011, protocolo 2010-2015) |
| Ranger | Ford Ranger + 7 Airbags | 2024 | 5 de 5 estrellas (ensayo 2024) |
| Ranger | Ford Ranger + 3 Airbags (Desde Dic 2019) | 2019 | 4 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Ranger | Ford Ranger + 3 Airbags | 2016 | 3 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019) |
Honda
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Fit | Honda Fit + 2 Airbags | 2015 | 5 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
| HR-V | Honda HR-V + 2 Airbags | 2015 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
Hyundai
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Creta | Hyundai Creta + 2 Airbags | 2015 | 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
| Grand i10 | Hyundai Grand i10 - NO Airbags | 2015 | 0 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
| HB20 | Hyundai Nuevo HB20 + 6 Airbags | 2023 | 3 de 5 estrellas (ensayo 2023) |
| HB20 | Hyundai HB20 + 2 Airbags | 2020 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2020) |
| HB20 | Hyundai HB20 Hatchback + 2 Airbags | 2019 | 1 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| HB20 | Hyundai HB20 + 2 Airbags | 2013 | 3 estrellas adulto y 1 niño (ensayo 2013, protocolo 2010-2015) |
| HB20 | Hyundai HB20 + 2 Airbags (desde agosto de 2013) | 2013 | 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2013, protocolo 2010-2015) |
| Tucson | Hyundai Tucson + 6 Airbags | 2025 | 5 de 5 estrellas (ensayo 2025) |
| Tucson | Hyundai Tucson + 2 Airbags | 2022 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2022) |
| Tucson | Hyundai Tucson + 6 Airbags | 2022 | 3 de 5 estrellas (ensayo 2022) |
| Tucson | Hyundai Tucson + 2 Airbags | 2021 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2021) |
Jeep
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Renegade | Jeep Renegade + 2 Airbags | 2023 | 1 de 5 estrellas (ensayo 2023) |
| Renegade | Jeep Renegade + 2 Airbags | 2015 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
Kia
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Picanto | Kia Picanto / Morning + 1 Airbag | 2020 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2020) |
| Picanto | Kia Picanto / Morning - NO Airbags | 2016 | 0 estrellas adulto y 1 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019) |
| Rio | Kia New Rio Sedán + 1 Airbag | 2017 | 2 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2017, protocolo 2016-2019) |
| Rio | Kia Rio Sedan - NO Airbags | 2017 | 0 estrellas adulto y 1 niño (ensayo 2017, protocolo 2016-2019) |
| Sportage | Kia Sportage + 6 Airbags | 2025 | 5 de 5 estrellas (ensayo 2025) |
| Sportage | Kia Sportage + 6 Airbags | 2022 | 3 de 5 estrellas (ensayo 2022) |
| Sportage | Kia Sportage + 2 Airbags | 2021 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2021) |
Nissan
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Frontier | Nissan Frontier / NP300 Navara (double cabs) + 2 Airbags | 2019 | 4 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Kicks | Nissan Nuevo Kicks + 6 Airbags | 2025 | 5 de 5 estrellas (ensayo 2025) |
| Kicks | Nissan Kicks + 2 Airbags | 2017 | 4 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2017, protocolo 2016-2019) |
| March | Nissan March + 2 Airbags | 2018 | 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019) |
| March | Nissan March + 2 Airbags | 2016 | 3 estrellas adulto y 1 niño (ensayo 2016, protocolo 2010-2015) |
| March | Nissan March + 2 Airbags | 2011 | 2 estrellas adulto y 1 niño (ensayo 2011, protocolo 2010-2015) |
| Versa | Nissan Versa + 2 Airbags | 2016 | 3 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2016, protocolo 2010-2015) |
Peugeot
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| 2008 | Peugeot 2008 + 4 Airbags | 2025 | 1 de 5 estrellas (ensayo 2025) |
| 207 | Peugeot 207 Compact + 2 Airbags | 2010 | 2 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2010, protocolo 2010-2015) |
| 207 | Peugeot 207 Compact 5p 1.4 - NO Airbags | 2010 | 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2010, protocolo 2010-2015) |
| 208 | Peugeot 208 + 4 Airbags | 2021 | 2 de 5 estrellas (ensayo 2021) |
| 208 | Peugeot 208 + 2 Airbags | 2016 | 2 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019) |
| 208 | Peugeot 208 + 2 Airbags | 2014 | 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015) |
Renault
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Clio | Renault Clio Mio - NO Airbags | 2013 | 0 estrellas adulto y 1 niño (ensayo 2013, protocolo 2010-2015) |
| Duster | Renault Duster + 2 Airbags | 2021 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2021) |
| Duster | Renault New Duster + 2 Airbags | 2019 | 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Duster | Renault Duster + 1 Airbag | 2015 | 4 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
| Kangoo | Renault Kangoo + 2 Airbags | 2019 | 3 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Kwid | Renault Kwid + 4 Airbags | 2017 | 3 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2017, protocolo 2016-2019) |
| Logan | Renault Sandero / Logan / Stepway + 4 Airbags | 2024 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2024) |
| Logan | Renault Sandero / Logan / Stepway + 4 Airbags * | 2019 | 1 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Logan | Renault Sandero / Logan / Stepway + 4 Airbags ** | 2019 | 3 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Logan | Renault Sandero / Logan + 2 Airbags | 2018 | 1 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019) |
| Sandero | Renault Sandero / Logan / Stepway + 4 Airbags | 2024 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2024) |
| Sandero | Renault Sandero / Logan / Stepway + 4 Airbags * | 2019 | 1 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Sandero | Renault Sandero / Logan / Stepway + 4 Airbags ** | 2019 | 3 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Sandero | Renault Sandero / Logan + 2 Airbags | 2018 | 1 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019) |
| Sandero | Renault Sandero - NO Airbags | 2012 | 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2012, protocolo 2010-2015) |
Suzuki
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Alto | Suzuki Alto K10 - NO Airbags | 2013 | 0 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2013, protocolo 2010-2015) |
| Celerio | Suzuki Celerio + 2 Airbags | 2013 | 4 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2013, protocolo 2010-2015) |
| Swift | Suzuki Swift + 2 Airbags | 2021 | 0 de 5 estrellas (ensayo 2021) |
| Swift | Suzuki Swift - 2 Airbags | 2014 | 3 estrellas adulto y 1 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015) |
Toyota
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Corolla | Toyota Corolla + 7 Airbags | 2024 | 4 de 5 estrellas (ensayo 2024) |
| Corolla | Toyota New Corolla + 7 Airbags | 2019 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Corolla | Toyota Corolla + 7 Airbags | 2017 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2017, protocolo 2016-2019) |
| Corolla | Toyota Corolla + 3 Airbags | 2014 | 5 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015) |
| Corolla | Toyota Corolla XEI + 2 Airbags | 2010 | 4 estrellas adulto y 1 niño (ensayo 2010, protocolo 2010-2015) |
| Etios | Toyota Etios + 2 Airbags | 2019 | 4 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Etios | Toyota Etios + 2 Airbags | 2012 | 4 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2012, protocolo 2010-2015) |
| Hilux | Toyota Hilux Double Cab / SW4 + 7 Airbags (desde 01/07/2019) VIN 8AJKX3CD9L20120 | 2019 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Hilux | Toyota Hilux / SW4 / Fortuner + 3 Airbags | 2015 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
| SW4 | Toyota Hilux Double Cab / SW4 + 7 Airbags (desde 01/07/2019) VIN 8AJKX3CD9L20120 | 2019 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| SW4 | Toyota Hilux / SW4 / Fortuner + 3 Airbags | 2015 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
| Yaris | Toyota Yaris Sedan / Hatchback + 6 Airbags | 2025 | 2 de 5 estrellas (ensayo 2025) |
| Yaris | Toyota Yaris + 2 Airbags | 2021 | 1 de 5 estrellas (ensayo 2021) |
| Yaris | Toyota Yaris + 2 Airbags | 2019 | 3 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
Volkswagen
| Modelo | Ensayo | Año | Resultado |
|---|---|---|---|
| Amarok | Volkswagen Nueva Amarok + 6 Airbags | 2024 | 3 de 5 estrellas (ensayo 2024) |
| Fox | Volkswagen Suran/Fox + 2 Airbags | 2019 | 3 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Fox | Volkswagen Fox + 2 Airbags | 2015 | 4 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2015, protocolo 2010-2015) |
| Gol | Volkswagen Gol Trend 1.6 - NO Airbags | 2010 | 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2010, protocolo 2010-2015) |
| Gol | Volkswagen Gol Trend 1.6 + 2 Airbags | 2010 | 3 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2010, protocolo 2010-2015) |
| Nivus | Volkswagen Nivus + 6 Airbags | 2022 | 5 de 5 estrellas (ensayo 2022) |
| Polo | Volkswagen Nuevo Polo / Polo Track + 4 Airbags | 2022 | 3 de 5 estrellas (ensayo 2022) |
| Polo | Volkswagen Polo + 4 Airbags | 2017 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2017, protocolo 2016-2019) |
| Polo | Volkswagen Polo + 2 Airbags | 2012 | 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2012, protocolo 2010-2015) |
| T-Cross | Volkswagen T-Cross + 6 Airbags | 2024 | 5 de 5 estrellas (ensayo 2024) |
| T-Cross | Volkswagen T-Cross + 6 Airbags | 2019 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Tiguan | Volkswagen Nuevo Tiguan + 6 Airbags | 2025 | 5 de 5 estrellas (ensayo 2025) |
| Tiguan | Volkswagen Tiguan + 6 Airbags | 2019 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| up! | Volkswagen up! + 2 Airbags | 2014 | 5 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015) |
| Vento | Volkswagen Jetta / Vento* + 6 Airbags (*para Uruguay y Argentina) | 2025 | 5 de 5 estrellas (ensayo 2025) |
| Vento | Volkswagen Jetta / Vento* + 6 Airbags (* para Uruguay y Argentina) | 2019 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019) |
| Vento | Volkswagen Jetta / Vento + 2 Airbags | 2013 | 5 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2013, protocolo 2010-2015) |
| Virtus | Volkswagen Nuevo Virtus + 6 Airbags | 2022 | 5 de 5 estrellas (ensayo 2022) |
| Virtus | Volkswagen Virtus + 4 Airbags | 2018 | 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019) |
Lo que esta página no dice
- No elige «el auto más seguro». Un ranking pediría comparar notas de protocolos distintos y de versiones distintas del mismo modelo, que es exactamente lo que los datos no permiten.
- No asigna un ensayo a un año de modelo. Latin NCAP califica la unidad que ensayó; sólo 10 de los 124 ensayos declaran desde qué fecha o chasis valen.
- La ausencia no es un veredicto. Un modelo que no está en esta tabla no fue ensayado por Latin NCAP, y eso no dice que sea seguro ni que no lo sea.
- No habla de equipamiento obligatorio. Qué tiene que traer un auto para circular en Uruguay lo fija la normativa nacional, no un ensayo privado, y acá no se publica ninguna cifra de ese lado.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántas estrellas tiene mi auto?
- Buscá el modelo en la tabla y mirá el nombre completo del ensayo: ahí está la cantidad de airbags de la unidad que Latin NCAP ensayó. Si tu auto es de otra versión, ese ensayo no habla de él. El Hyundai Tucson de 2022 es el ejemplo: con dos airbags dio 0 de 5 y con seis dio 3 de 5, y las dos filas se llaman «Hyundai Tucson».
- ¿Puedo comparar un ensayo de 2015 con uno de 2022?
- No. Hasta 2019 Latin NCAP publicaba dos notas separadas (adulto y niño) y desde 2020 publica una sola, con una exigencia distinta. Dos resultados con el mismo número de estrellas pero de protocolos distintos no dicen lo mismo, y por eso acá cada ensayo se muestra siempre con su protocolo.
- ¿Mi modelo no aparece, es porque es inseguro?
- No. Que un modelo no esté en esta tabla significa que Latin NCAP no publicó un ensayo de él, nada más. La ausencia de un ensayo no es un resultado: no dice que el auto sea seguro ni que no lo sea.
- ¿Esta página rankea los autos más seguros de Uruguay?
- No, y es a propósito. Armar un ranking obligaría a comparar notas de protocolos distintos y a elegir una versión por modelo cuando el mismo modelo tiene hasta cinco estrellas de diferencia entre sus propios ensayos. La página muestra la lista completa y cada quien la lee contra la versión que está mirando.
- ¿De dónde salen estos datos?
- De las páginas de resultados de Latin NCAP (latinncap.com), una por ensayo. Son 124 ensayos de 61 modelos que se venden en Uruguay, verificados uno por uno el 24/9/2026, y cada fila enlaza a la página del resultado para que se pueda controlar.
Seguí con el auto que estás mirando
Fuente
- Latin NCAP — resultados publicados . Cada fila de esta página se verificó contra la página de su propio resultado el 24/9/2026; el enlace de cada ensayo va a esa página y no a un resumen nuestro.