Infantil
$ 8.234mediana nuevo
La mitad de los avisos entre $ 7.800 y $ 9.085 (11 avisos nuevos).
Usado: sin datos suficientes.
Precio de monopatines eléctricos en Uruguay
Relevamos precios de monopatines eléctricos en tiendas online uruguayas y Mercado Libre: la mediana por tipo, nuevo y usado, y las ofertas más baratas con su fecha. No es un ranking de "mejor monopatín": es lo que efectivamente se está vendiendo hoy.
Actualizado el 18 de setiembre de 2026.
Cuánto sale hoy, por tipo
Urbano o estándar
$ 32.686mediana nuevo
La mitad de los avisos entre $ 24.784 y $ 44.825 (209 avisos nuevos).
Usado: mediana $ 17.990 (29 avisos) , alrededor de 45 % menos que la mediana nueva.
Alto rendimiento (potencia o velocidad declarada)
$ 52.890mediana nuevo
La mitad de los avisos entre $ 39.720 y $ 57.718 (41 avisos nuevos).
Usado: sin datos suficientes.
Modelos y sus mejores ofertas
Cada modelo con cuántos vendedores lo tienen, el precio más bajo que encontramos y hasta tres ofertas para comparar.
| Producto | Vendedores | Mejor precio | Ofertas |
|---|---|---|---|
| Infantil Plegable Asiento 12kmInfantil | 1 | $ 7.034 |
|
| Infantil Luces Led NiñosInfantil | 1 | $ 7.362 |
|
| Mini Para Niños PlegableInfantil | 1 | $ 7.700 |
|
| Para Niños Luz LedInfantil | 1 | $ 7.900 |
|
| Para Niños Rip MobilityInfantil | 1 | $ 7.990 |
|
| 6.5 Rp500 Infantil ScooterInfantil | 1 | $ 8.234 | |
| Rp500 Infantil Scooter 6.5Infantil | 1 | $ 8.234 | |
| Patineta Gyroor H30 ConInfantil | 1 | $ 8.540 |
|
| Infantil Color AzulInfantil | 1 | $ 9.630 |
|
| Gogreen Guri Infantil NiñosInfantil | 1 | $ 9.765 |
|
| isinwheel S2 Para Niños,Infantil | 1 | $ 10.990 |
|
| Monopatín 250w 20km AutonomiaUrbano o estándar | 1 | $ 15.205 |
|
Las ofertas más baratas
Las ofertas más baratas de la última lectura, con quién la publica y la fecha en que la vimos. El precio cambia todos los días: confirmalo en el aviso antes de comprar. Dejamos afuera 3 avisos con precios muy por debajo del resto de su tipo: no entran en las medianas, en esta lista ni en la tabla de modelos.
Nuevos
- Monopatin Electrico Infantil Plegable Asiento 12km/h 120w$ 7.034USD 170
- Monopatín Eléctrico Infantil Luces Led Niños Niñas$ 7.362
- Mini Monopatin Electrico Para Niños Plegable Color Azul$ 7.700
- Scooter Eléctrico Para Niños Luz Led 15km/h Honey Whale E2 Color Verde Musgo$ 7.900
- Monopatín Eléctrico Para Niños Rip Mobility - Queofertauy$ 7.990
- Monopatin Electrico 6.5`` Rp500 Infantil Scooter Hand Dimm$ 8.234USD 199
- Monopatin Electrico Rp500 Infantil Scooter 6.5`` Hand Dimm$ 8.234USD 199
- Patineta Monopatín Eléctrico Gyroor H30 Con Luces Para Niños$ 8.540
Normativa por departamento
No existe una ley nacional específica sobre monopatines ni bicicletas eléctricas. El Congreso de Intendentes evalúa una norma común entre departamentos, y UNASEV señaló que la normativa vigente desde 2020 quedó desactualizada frente al crecimiento de estos vehículos.
Canelones En estudio
La discusión está en la Comisión de Tránsito, Transporte y Obras de la Junta Departamental, donde un edil propuso una regulación mínima (asimilarlos a la bicicleta, sin registro ni seguro obligatorio bajo los 30 km/h). Al 17/9/2026 no hay un decreto aprobado ni un texto único para citar.
Durazno En estudio
Un técnico municipal evalúa exigencias de visibilidad, edad mínima y calles habilitadas según la potencia del vehículo, pero al 17/9/2026 no hay un proyecto de decreto aprobado ni un texto para citar.
Maldonado En estudio
El proyecto, a estudio de la Comisión de Tránsito, propone un máximo de 15 km/h en ciclovías y sendas, medidas de seguridad y sanciones; al 17/9/2026 sigue en comisión, sin pasar a la Junta en pleno.
Montevideo Vigente
Decreto de la Junta Departamental de Montevideo 37.330 (24/12/2019), arts. D.709.4 a D.709.12
- Edad mínima
- 16 años
- Velocidad máxima
- 25 km/h
- Casco
- Obligatorio y abrochado (Decreto 265/09) — art. D.709.5.
- Alta visibilidad
- Vestimenta de alta visibilidad obligatoria (Decreto 81/014) — art. D.709.5.
- Registro
- No se empadronan: sólo se empadronan las categorías L1 a L7 — art. D.709.10.
- Dónde circular
- Por la calzada, salvo donde exista infraestructura para bicicletas: ahí es obligatorio usarla — art. D.709.7.
Los 25 km/h rigen para monopatines con y sin impulso propio y para plataformas tipo segway; la categoría L6 (con matrícula) puede llegar a 45 km/h, pero monopatines y bicicletas eléctricas no se empadronan (art. D.709.10) y por eso no acceden a esa categoría. El mínimo de 16 años (art. D.709.12) es el que fija el decreto para los vehículos que no se empadronan, que es el caso de monopatines y bicicletas eléctricas.
San José Vigente (fecha de inicio sin confirmar)
Decreto de la Junta Departamental de San José Nº 3279 (vehículos de movilidad personal), aprobado por unanimidad en junio de 2026 y promulgado por la Intendencia
- Edad mínima
- 14 años
- Velocidad máxima
- 25 km/h
- Casco
- Obligatorio.
- Alta visibilidad
- Elementos reflectivos obligatorios.
- Seguro
- Seguro de responsabilidad civil contra terceros obligatorio.
- Registro
- Registro Departamental de Vehículos de Movilidad Personal, obligatorio y gratuito (exento de patente).
- Dónde no
- Prohibida la circulación por veredas, espacios peatonales y rutas nacionales del departamento.
El decreto también exige luces delanteras y traseras, frenos en ambas ruedas o un sistema equivalente, base de apoyo para los pies y dispositivo sonoro, y admite una sola persona por vehículo. La fecha de entrada en vigencia no está confirmada por ninguna fuente oficial: ninguna de las dos notas de prensa la publica, y el decreto no figura en el listado de decretos de sanjose.gub.uy (que llega hasta 2021).
Departamentos donde no encontramos una norma departamental específica al 17 de setiembre de 2026: Artigas, Cerro Largo, Colonia, Flores, Florida, Lavalleja, Paysandú, Río Negro, Rivera, Rocha, Salto, Soriano, Tacuarembó, Treinta y Tres. Que no aparezcan acá no quiere decir que estén exceptuados de nada: quiere decir que no encontramos una norma propia para citar.
Tabla revisada el 17 de setiembre de 2026.
Cómo elegir un monopatín eléctrico
No recomendamos marcas ni modelos: esto es lo que suele diferenciar un monopatín de otro y vale la pena mirar en la ficha del producto antes de comprar.
- Autonomía. Los kilómetros que declara el vendedor por carga completa. El uso real baja con el frío, el peso de quien lo usa y las subidas.
- Peso. Cuánto pesa el monopatín. Importa si hay que subirlo escaleras o llevarlo en ómnibus.
- Potencia declarada. Los vatios (W) que publica el vendedor son una referencia de cuánta subida tolera, no una garantía de rendimiento.
- Freno. Si frena en las dos ruedas o sólo en una, y si es a disco, eléctrico o por fricción.
- Garantía. Cuántos meses cubre el vendedor y si la batería —la pieza que más se degrada— tiene la misma garantía que el resto.
Si se rompe
Comprado en una tienda o a un vendedor habilitado en Uruguay, un monopatín eléctrico tiene la garantía legal de la Ley 17.250 de Defensa del Consumidor: si llega con un defecto de fabricación tenés derecho a la reparación, el cambio o la devolución del dinero. Guardá la factura o el comprobante de la compra.
Qué hacer si compraste online y no te entregan o el producto llega roto
Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto sale un monopatín eléctrico en Uruguay?
- Según lo relevado, la mediana nueva es urbano o estándar: $ 32.686 (209 avisos); alto rendimiento (potencia o velocidad declarada): $ 52.890 (41 avisos); infantil: $ 8.234 (11 avisos). Datos del 18 de setiembre de 2026.
- ¿Necesito licencia o registro para andar en monopatín eléctrico?
- Depende del departamento. En Montevideo no se empadronan (no hacen falta trámites de matrícula) pero hay una edad mínima; en San José hace falta anotarlo en un Registro Departamental gratuito. La mayoría de los departamentos no tiene una norma propia que hayamos encontrado. Mirá la tabla de normativa de arriba para el tuyo.
- ¿Por dónde puedo circular?
- Otra vez, depende del departamento: en Montevideo es por la calzada, salvo donde haya infraestructura para bicicletas (ahí es obligatorio usarla); en San José está prohibido circular por veredas, espacios peatonales y rutas nacionales. Donde no encontramos una norma departamental no podemos afirmar una regla.
- ¿Conviene comprarlo usado?
- Sí, hay oferta de segunda mano. La batería es la pieza que más se degrada: un monopatín usado sin fecha ni ciclos de carga declarados es una apuesta. Mediana usada: urbano o estándar: $ 17.990 (29 avisos), alrededor de 45 % menos que la mediana nueva.
De dónde salen estos precios
Relevamos avisos de tiendas online uruguayas y Mercado Libre. Nuevo y usado son dos mercados y nunca se promedian: cada uno tiene su propia mediana, y un tipo con pocos avisos dice "sin datos suficientes" en vez de inventar un número. Sólo publicamos lo visto en los últimos 4 días.