Hyundai I10 2015 1.1

US$ 7.200

Año	2015
Kilómetros	130.000 km
Versión	1.1
Carrocería	SedánSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Blanco
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	6,3 L/100 kmSegún el aviso: ciudad 4,8 L/100 km.
Ubicación	Parque Del Plata, Canelones
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 10.400 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	28 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 28 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.1
Tracción	Delantera
Dirección	Eléctrica

Condiciones del aviso

Único dueño	No

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del conductor
Airbag del acompañante
Alarma
Tercera luz de freno LED

Confort

Aire acondicionado
Vidrios eléctricos
Cierre centralizado
Tapizado de cuero
Portavasos

Audio y conectividad

Bluetooth
Entrada USB
Entrada auxiliar
Radio AM/FM
MP3

Exterior

Desempañador trasero
Limpia y lavaluneta
Soporte para rueda de auxilio

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

We have been tracking it since 28/10/2026 and the price hasn't changed.

These are the prices this advert published and we recorded, a single reading. We do not know what it cost before 28/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra los i10 2015

Este: US$ 7.200

US$ 6.900mitad central US$ 7.598–US$ 8.875US$ 10.500

Hay 14 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 7.995. Este aviso pide US$ 7.200, 10 % por debajo de la mediana, y es más barato que 8 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 130.000 km (la mediana de su año es 129.000 km), el mercado pide entre US$ 7.484 y US$ 8.836, unos US$ 7.978. Este aviso está 10 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un i10 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 121 menos.

Si se ordenan los 32 i10 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 6º.

Qué más hay de Hyundai i10

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 300 menos · 90.000 km más que este

Hyundai I10 1.1

US$ 6.900

2015 · 220.000 km · ≈ Hatchback · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Las Piedras · Canelones · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 1.920 menos · 74.000 km más · 2 años más viejo que este

Hyundai I10 1.1 Gls Mt

US$ 5.280

2013 · 204.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

San Carlos · Maldonado · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 200 menos · 46.000 km menos · 1 año más viejo que este

Hyundai I10 1.1

US$ 7.000

2014 · 84.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Las Piedras · Canelones · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 250 menos · 5.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Alarma, Bloqueo, Camara Marcha Atras

US$ 6.950

2017 · 125.000 km · ≈ Hatchback · Nafta

Consumo≈ 6,5 L/100 kmestimado

Salinas · Canelones · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 6.480 a US$ 7.560 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

US$ 200 menos · 162.000 km más · 7 años más nuevo que este

Nissan Versa 1.6 Drive

US$ 7.000

2022 · 292.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7 L/100 kmestimado

Paysandú · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 300 más · 110.000 km menos · 9 años más viejo que este

Mitsubishi Lancer 1.6 Glxi

US$ 7.500

2006 · 20.000 km · Sedán · Automática · Nafta

Consumo≈ 8,3 L/100 kmestimado

Paysandú · Dueño

Mercado Libre · con teléfono

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Aveo	32	2011	153.106 km	US$ 7.300
Chevrolet Corsa	20	2009	162.500 km	US$ 6.745
Fiat Siena	15	2010	179.200 km	US$ 7.200
Peugeot 207	14	2010	169.000 km	US$ 7.490
Peugeot 301	13	2014	160.000 km	US$ 7.300
Chevrolet Corsa Classic	11	2010	180.000 km	US$ 7.000

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del i10: un auto usado típico pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 6.790 (US$ 410 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2015 (US$ 7.990).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 10.125 por mes de bolsillo, y $ 138.447 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,3 L/100 km (consumo que declara el aviso), nafta a $ 90,45	$ 68.380
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 13.552
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 32.328
Pérdida de valor	$ 16.950
Por año	$ 138.447

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 15 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de i10 que lo informan: ABS 96 %, airbags 91 %, control de estabilidad 0 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 70 i10 publicados, 15 del 2015.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 878, amortiguador delantero $ 2.702, kit de embrague $ 4.501, óptica delantera $ 5.831.

Qué es el Hyundai i10

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Hyundai i10

El Hyundai i10 es un automóvil de turismo del segmento A producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company desde el año 2007. Es de cinco puertas con motor delantero montado transversalmente y de tracción delantera que se fabrica en Corea. Reemplaza al Hyundai Atos como el modelo menos costoso de la marca y continúa con el esquema de nomenclatura estrenado en el Hyundai i30.

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