Peugeot 208 1.0 Access 5p

US$ 5.500

Bajó de US$ 6.000 el 22 de octubre de 2026.

Año	2014
Kilómetros	170.000 km
Versión	Access · 1.0
Carrocería	HatchbackSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Gris
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 6,1 L/100 kmEstimado: lo que declaran 8 vendedores del mismo modelo y motor.
Ubicación	Ciudad De La Costa, Canelones
Vende	Zona De Electricos Solanas
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 7.740 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	10 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 24 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.0
Potencia	68 hp
Válvulas por cilindro	4
Caja	Manual, 5 marchas
Tracción	Delantera
Dirección	Eléctrica
Tanque	55 L

Medidas y capacidad

Largo	3.872 mm
Alto	1.470 mm
Ancho	1.702 mm
Distancia entre ejes	2.541 mm
Plazas	5
Puertas	5

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Control de estabilidad
Airbag del acompañante
Faros antiniebla
Tercera luz de freno LED

Confort

Aire acondicionado
Computadora de a bordo
Vidrios eléctricos

Audio y conectividad

Bluetooth
Entrada USB
Radio AM/FM
MP3
Comandos de radio en el volante

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

down 8,3 % since 10/10/2026, when we started tracking it: US$ 6.000 → US$ 5.500.

high US$ 6.000low US$ 5.500

Last change on 22/10/2026: US$ 6.000 → US$ 5.500.

These are the prices this advert published and we recorded, 2 readings. We do not know what it cost before 10/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Muy por debajo del mercadocontra la versión Access 2014

Este: US$ 5.500

US$ 5.500mitad central US$ 8.373–US$ 9.590US$ 10.500

Hay 8 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 8.790. Este aviso pide US$ 5.500, 37 % por debajo de la mediana, y es el más barato de los comparables.

Un precio tan por debajo del resto suele tener un motivo: chapa, papeles, deudas, mecánica o que el número publicado sea una entrega. Preguntá antes de entusiasmarte.

Corregido por kilómetros: con 170.000 km (la mediana de su versión es 104.000 km), el mercado pide entre US$ 7.227 y US$ 8.583, unos US$ 7.769. Este aviso está 29 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un 208 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 130 menos.

Si se ordenan los 101 208 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 1º.

Qué más hay de Peugeot 208

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de los demás

US$ 2.000 más · 5.000 km más que este

Peugeot 208 1.0 Access 5p

US$ 7.500

2014 · 175.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,1 L/100 kmestimado

Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 4.950 a US$ 5.775 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 375 menos · 9 años más nuevo que este

Fiat Mobi 1.0 Trekking

$ 211.650 (≈ US$ 5.125)

2023 · km no informado · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,9 L/100 kmestimado

Las Piedras · Canelones · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 500 menos · 156.000 km menos que este

Geely Lc Cross 1.3 Gb

US$ 5.000

2014 · 14.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,2 L/100 kmestimado

Cruz De Los Caminos · Canelones · Dueño

Mercado Libre · con teléfono

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Volkswagen Gol	19	2002	216.500 km	US$ 5.000
Chevrolet Celta	18	2006	176.000 km	US$ 5.500
Suzuki Alto	12	2015	138.000 km	US$ 5.600
Peugeot 206	11	2001	218.450 km	US$ 5.490
Suzuki Alto 800	8	2014	147.818 km	US$ 5.500
Chery QQ3	8	2013	115.000 km	US$ 5.500

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un 208 pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 5.187 (US$ 314 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2014.

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 10.779 por mes de bolsillo, y $ 142.299 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,1 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 66.209
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 10.352
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 45.552
Pérdida de valor	$ 12.948
Por año	$ 142.299

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 40 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de 208 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 94 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4 % (últimos 7 días, todo el mercado).
En el 208, las automotoras piden 3,7 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de una automotora).
Oferta: 503 208 publicados, 15 del 2014.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 21 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.025, filtro de aceite $ 428, amortiguador delantero $ 3.412, kit de embrague $ 6.916, kit de distribución $ 13.282, óptica delantera $ 8.569.
Latin NCAP ensayó este modelo 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015); 2 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019); 2 de 5 estrellas (ensayo 2021). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Peugeot 208

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Peugeot 208

El Peugeot 208 es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot. Salió a la venta en marzo de 2012 en Europa y en 2013 en América con la finalidad de sustituir al Peugeot 207. Este modelo es más pequeño que su antecesor, con un tamaño similar al Citroën DS3 y fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012. De acuerdo al fabricante, el modelo base contiene 25% de materiales reciclados o naturales y su peso ligero le permite consumir menos combustible y emitir menos dióxido de carbono. Fue escogido como Coche del Año en España de 2013.

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