Chevrolet Spark 1.2 Ls

US$ 5.500

Año	2012
Kilómetros	130.000 km
Versión	Ls · 1.2
Carrocería	HatchbackSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Gris
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 5,6 L/100 kmEstimado: lo que declaran 11 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	Cerro, Montevideo
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 5.895
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	28 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 28 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.2
Potencia	81 hp
Válvulas por cilindro	4
Caja	Manual, 5 marchas
Tracción	Delantera
Dirección	Hidráulica

Medidas y capacidad

Largo	3.640 mm
Alto	1.522 mm
Ancho	1.597 mm
Plazas	5
Puertas	5

Condiciones del aviso

Único dueño	No

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

We have been tracking it since 29/10/2026 and the price hasn't changed.

These are the prices this advert published and we recorded, a single reading. We do not know what it cost before 29/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra la versión Ls 2012

Este: US$ 5.500

US$ 5.500mitad central US$ 5.945–US$ 6.640US$ 6.990

Hay 7 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 6.290. Este aviso pide US$ 5.500, 13 % por debajo de la mediana, y es el más barato de los comparables.

Corregido por kilómetros: con 130.000 km (la mediana de su año es 123.500 km), el mercado pide entre US$ 6.278 y US$ 7.649, unos US$ 6.921. Este aviso está 21 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Spark de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 106 menos.

Si se ordenan los 98 Spark de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 4º.

Qué más hay de Chevrolet Spark

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de los demás

US$ 300 más · 66.000 km más que este

Chevrolet Spark 1.2 Ls

US$ 5.800

2012 · 196.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,6 L/100 kmestimado

Centro · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 1.300 menos · 66.000 km más · 1 año más viejo que este

Chevrolet Spark 1.0 Ls Año 2011

US$ 4.200

2011 · 196.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,8 L/100 kmestimado

Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 1.600 menos · 2 años más nuevo que este

Chevrolet spark impecable estado

US$ 3.900

2014 · km no informado · ≈ Hatchback · Eléctrico

Maldonado · Dueño

Facebook Marketplace

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 4.950 a US$ 5.775 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 375 menos · 11 años más nuevo que este

Fiat Mobi 1.0 Trekking

$ 211.650 (≈ US$ 5.125)

2023 · km no informado · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,9 L/100 kmestimado

Las Piedras · Canelones · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 500 menos · 116.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Geely Lc Cross 1.3 Gb

US$ 5.000

2014 · 14.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,2 L/100 kmestimado

Cruz De Los Caminos · Canelones · Dueño

Mercado Libre · con teléfono

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Volkswagen Gol	19	2002	216.500 km	US$ 5.000
Chevrolet Celta	18	2006	176.000 km	US$ 5.500
Suzuki Alto	12	2015	138.000 km	US$ 5.600
Peugeot 206	11	2001	218.450 km	US$ 5.490
Chery QQ3	8	2013	115.000 km	US$ 5.500
Suzuki Alto 800	7	2013	157.635 km	US$ 5.500

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del Spark: un auto usado típico pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 5.187 (US$ 314 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2012 (US$ 6.990).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 8.965 por mes de bolsillo, y $ 120.528 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 5,6 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 60.782
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 10.352
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 29.208
Pérdida de valor	$ 12.948
Por año	$ 120.528

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 28 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Spark que lo informan: ABS 98 %, airbags 85 %, control de estabilidad 22 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4 % (últimos 7 días, todo el mercado).
En el Spark, las automotoras piden 4,1 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de un particular).
Oferta: 180 Spark publicados, 22 del 2012.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 26 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 892, filtro de aceite $ 233, amortiguador delantero $ 1.774, kit de embrague $ 5.043, kit de distribución $ 2.853, óptica delantera $ 4.041.
Latin NCAP ensayó este modelo 0 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015); 0 estrellas adulto y 0 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Chevrolet Spark

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Chevrolet Spark

El Chevrolet Spark es un automóvil de turismo del segmento A, originalmente comercializado como Daewoo Matiz, producido por el fabricante surcoreano GM Daewoo desde el año 1998 hasta agosto de 2022. Es un cinco plazas, inicialmente solo con motor delantero transversal de tres y cuatro cilindros, tracción delantera, una económica suspensión trasera dependiente y carrocería de cinco puertas. Su diseño se basó en el prototipo Italdesign Lucciola diseñado por Giorgetto Giugiaro proyectado en un principio como futuro sustituto del Fiat Cinquecento.

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