Renault New Logan Zen 1.0 4p

US$ 11.990

Bajó de US$ 13.190 el 21 de octubre de 2026.

Año	2023
Kilómetros	73.186 km
Versión	Zen · 1.0
Carrocería	≈ SedánEstimada: es la carrocería que declaran los demás avisos del mismo modelo.
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 7,4 L/100 kmEstimado: lo que declaran 8 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	—
Vende	Car One
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 12.900
Fuente	Car One
Visto por primera vez	17 de setiembre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

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Es el número de la automotora, tomado de su propio aviso o de su web.

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

down 9,1 % since 17/9/2026, when we started tracking it: US$ 13.190 → US$ 11.990.

high US$ 13.190low US$ 11.990

Last change on 21/10/2026: US$ 13.190 → US$ 11.990.

These are the prices this advert published and we recorded, 2 readings. We do not know what it cost before 17/9/2026.

¿Vale lo que piden?

Por encima del mercadocontra los Logan 2023

Este: US$ 11.990

US$ 8.950mitad central US$ 10.340–US$ 12.218US$ 14.000

Hay 8 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 11.395. Este aviso pide US$ 11.990, 5 % por encima de la mediana, y es más barato que 3 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 73.186 km (la mediana de su año es 80.000 km), el mercado pide entre US$ 10.599 y US$ 12.115, unos US$ 12.014. Este aviso está justo en eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Logan de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 180 menos.

Si se ordenan los 17 Logan de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 11º.

Qué más hay de Renault Logan

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 3.040 menos · 86.814 km más que este

Renault Logan 1.0 Life

US$ 8.950

2023 · 160.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

Santiago Vázquez · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 3.090 menos · 3.186 km menos · 1 año más nuevo que este

Renault Logan 1.6 Expression 85cv

US$ 8.900

2024 · 70.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

Aeropuerto Internacional De Carrasco · Canelones · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 1.090 menos · 56.186 km menos · 1 año más nuevo que este

Renault Logan 1.6 Life Plus

US$ 10.900

2024 · 17.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

La Comercial · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 1.290 menos · 29.186 km menos · 1 año más nuevo que este

Renault Logan 1.0 Zen

US$ 10.700

2024 · 44.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

Buceo · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 10.791 a US$ 12.590 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

US$ 510 más · 25.814 km más · 2 años más nuevo que este

Chevrolet Onix Plus 1.2 Lt

US$ 12.500

2025 · 99.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,5 L/100 kmestimado

Brazo Oriental · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 510 más · 59.186 km menos · 3 años más viejo que este

Chevrolet Onix Plus 1.2 Ls

US$ 12.500

2020 · 14.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,5 L/100 kmestimado

Colonia Del Sacramento · Colonia · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Prisma	47	2018	98.000 km	US$ 11.190
Nissan Versa	24	2019	90.000 km	US$ 11.445
Suzuki Dzire	23	2020	89.000 km	US$ 11.990
Hyundai HB20S	23	2017	120.000 km	US$ 11.450
Volkswagen Gol Sedan	20	2016	106.735 km	US$ 11.500
Nissan Sentra	20	2015	140.000 km	US$ 11.600

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un Logan pierde 2,9 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 11.642 (US$ 348 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2023 (US$ 11.890).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 11.953 por mes de bolsillo, y $ 157.797 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 7,4 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 80.320
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 22.567
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 33.312
Pérdida de valor	$ 14.360
Por año	$ 157.797

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 11 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Logan que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 47 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,1 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 88 Logan publicados, 9 del 2023.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 997, filtro de aceite $ 150, amortiguador delantero $ 3.000, kit de embrague $ 6.853, kit de distribución $ 4.940, óptica delantera $ 5.112.
Latin NCAP ensayó este modelo 0 de 5 estrellas (ensayo 2024); 1 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019); 3 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Renault Logan

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Dacia Logan

El Dacia Logan es un automóvil de turismo del segmento B, diseñado por la firma francesa de automóviles Renault para su filial rumana Dacia. Se fabrica desde el año 2004 con motor delantero transversal y tracción delantera. Se ofrece en versiones sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas, conocido como "Dacia Logan MCV". Es considerado un automóvil low cost, con un enfoque a mercados emergentes y regiones con infraestructuras en vías en desarrollo, el cual tiene una relación de costo beneficio.[cita requerida]

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