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Peugeot 301
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Peugeot 301 1.2 Retira Con Usd - Galbo

Peugeot 301 1.2 Retira Con Usd - Galbo

US$ 9.900

Año	2018
Kilómetros	157.000 km
Versión	1.2
Carrocería	SedánSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Blanco
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	5,8 L/100 kmSegún el aviso: ciudad 6,3 L/100 km, ruta 5,3 L/100 km.
Ubicación	Montevideo
Vende	Galbo Motors
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 9.850 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	21 de setiembre de 2026
Última lectura	1 de noviembre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

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Es el número de la automotora, tomado de su propio aviso o de su web.

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 21 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.2
Caja	Manual, 5 marchas
Tracción	Delantera
Dirección	Hidráulica

Condiciones del aviso

Acepta permuta	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del conductor
Airbag del acompañante
Alarma
Aviso de luces encendidas

Confort

Aire acondicionado
Computadora de a bordo
Vidrios eléctricos
Cierre centralizado

Audio y conectividad

Bluetooth
Radio AM/FM
MP3

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

We have been tracking it since 21/9/2026 and the price hasn't changed.

These are the prices this advert published and we recorded, a single reading. We do not know what it cost before 21/9/2026.

¿Vale lo que piden?

En el precio del mercadocontra los 301 2018

Este: US$ 9.900

US$ 8.900mitad central US$ 9.100–US$ 10.868US$ 11.900

Hay 6 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 10.100. Este aviso pide US$ 9.900, 2 % por debajo de la mediana, y es más barato que 5 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 157.000 km (la mediana de su año es 94.000 km), el mercado pide entre US$ 8.434 y US$ 9.744, unos US$ 8.978. Este aviso está 10 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un 301 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 152 menos.

Si se ordenan los 22 301 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 16º.

Qué más hay de Peugeot 301

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 1.000 menos · 63.000 km menos que este

Peugeot 301 1.2 Active Etg5

US$ 8.900

2018 · 94.000 km · Sedán · Automática · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Paso Molino · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 3.000 menos · 32.300 km menos · 1 año más viejo que este

Bajó US$ 200

Peugeot 301 1.2 Active N1

US$ 6.900

2017 · 124.700 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Pocitos · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 1.110 menos · 67.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Peugeot 301 1.6 Active

US$ 8.790

2020 · 90.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,7 L/100 kmestimado

Parque Batlle · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 400 menos · 1.000 km menos · 1 año más nuevo que este

Peugeot 301 1.2 Active

US$ 9.500

2019 · 156.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo6,7 L/100 km

Parque Miramar · Canelones · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 8.910 a US$ 10.395 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

US$ 400 menos · 88.000 km menos · 6 años más nuevo que este

Bajó US$ 990

Renault Logan 1.6 Privilege 105cv

US$ 9.500

2024 · 69.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

La Comercial · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 410 menos · 108.000 km menos · 5 años más viejo que este

Byd F3 New At

US$ 9.490

2013 · 49.000 km · Sedán · Automática · Nafta

Unión · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Prisma	39	2018	129.000 km	US$ 9.800
Nissan Versa	32	2017	126.000 km	US$ 9.850
Renault Logan	31	2018	114.000 km	US$ 9.390
Volkswagen Gol	15	2013	165.000 km	US$ 9.900
Volkswagen Gol Sedan	14	2012	149.000 km	US$ 9.550
Volkswagen Bora	14	2011	167.000 km	US$ 9.990

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un 301 pierde 14,2 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 8.494 (US$ 1.406 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2018 (US$ 9.900).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 10.860 por mes de bolsillo, y $ 188.556 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 5,8 L/100 km (consumo que declara el aviso), nafta a $ 90,45	$ 62.953
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 18.633
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 41.496
Pérdida de valor	$ 58.235
Por año	$ 188.556

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 23 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de 301 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 87 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 5 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 94 301 publicados, 7 del 2018.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.340, filtro de aceite $ 547, amortiguador delantero $ 2.739, kit de embrague $ 7.170, óptica delantera $ 6.560.

Qué es el Peugeot 301

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Peugeot 301 (2012)

El Peugeot 301 es un automóvil de turismo con carrocería sedán del segmento Segmento B producido en la planta de Stellantis Vigo en Vigo, España. Deriva de la plataforma PF1 del Grupo PSA. Es la misma que emplean los 208, 2008 y C3, entre otros modelos del grupo. De la misma planta española sale el Citroën C-Elysée que es en esencia el mismo coche con estética Citroën. Se anunció al público en mayo de 2012, con su lanzamiento oficial en el Salón del Automóvil de París 2012 en septiembre de ese año y ha visto un rediseño a finales de 2016 para asemejarlo al Family Feeling de la marca.

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