Ford Ranger 3.0 V6 Limited+

US$ 62.900

Año	2024
Kilómetros	77.000 km
Versión	Limited · 3.0
Carrocería	Pick-upSegún el aviso.
Puertas y color	4 puertas · Azul
Caja	Automática
Combustible	Diésel
Consumo	≈ 9,1 L/100 kmEstimado: lo que declaran 3 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	Centro, Montevideo
Vende	Multimotors Montevideo
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	17 de setiembre de 2026
Última lectura	1 de noviembre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 21 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	3.0
Tracción	4x4
Dirección	Eléctrica

Condiciones del aviso

Único dueño	Sí

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

We have been tracking it since 17/9/2026 and the price hasn't changed.

These are the prices this advert published and we recorded, a single reading. We do not know what it cost before 17/9/2026.

¿Vale lo que piden?

Muy por encima del mercadocontra los Ranger 2023–2025

Este: US$ 62.900

US$ 23.990mitad central US$ 24.700–US$ 58.945US$ 78.000

Hay 19 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 27.490. Este aviso pide US$ 62.900, 129 % por encima de la mediana, y es más barato que 1 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 77.000 km (la mediana de su año es 33.198 km), el mercado pide entre US$ 23.815 y US$ 58.766, unos US$ 42.977. Este aviso está 46 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Ranger de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 708 menos.

Si se ordenan los 26 Ranger de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 23º.

Qué más hay de Ford Ranger

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de años parecidos

US$ 38.910 menos · 30.000 km menos · 1 año más viejo que este

Bajó US$ 1.510

Ford Ranger 2.5 Cs Ivct Xlt 166cv

US$ 23.990

2023 · 47.000 km · Pick-up · Manual · Nafta

Consumo≈ 8,8 L/100 kmestimado

Lagomar · Canelones · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 38.000 menos · 50.500 km menos que este

Ford Ranger 2.5 Cd Ivct Xl 166cv

US$ 24.900

2024 · 26.500 km · Pick-up · Manual · Nafta

Consumo≈ 8,8 L/100 kmestimado

Buceo · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 910 menos · 70.700 km menos · 2 años más nuevo que este

Ford Ranger 3.0 V6 Xls 4wd At

US$ 61.990

2026 · 6.300 km · Pick-up · Automática · Diésel

Consumo≈ 9,1 L/100 kmestimado

Carrasco · Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

Por esta plata, el más nuevo

US$ 3.000 menos · 7.000 km menos · 1 año más nuevo que este

Bajó US$ 2.000

Ford Ranger Xlt 2.0 Diesel Biturbo 4x4 Aut. Nueva!

US$ 59.900

2025 · 70.000 km · ≈ Pick-up · Automática · Diésel

Consumo≈ 9,1 L/100 kmestimado

Parque Miramar · Canelones · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 56.610 a US$ 66.045 con carrocería pick-up.

El más nuevo de otro modelo

US$ 4.000 menos · 75.700 km menos · 2 años más nuevo que este

Nissan Frontier 2.3btdsl Dc Pro-4x 4x4 Automática Año 2026¡¡

US$ 58.900

2026 · 1.300 km · Pick-up · Automática · Diésel

Consumo≈ 8,3 L/100 kmestimado

Buceo · Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

El de menos km de otro modelo

US$ 2.000 más · 64.000 km menos · 1 año más nuevo que este

Volkswagen Amarok 3.0 V6 Tdi Highline 258cv 4x4 At

US$ 64.900

2025 · 13.000 km · Pick-up · Automática · Diésel

Consumo≈ 8,1 L/100 kmestimado

Punta Carretas · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Toyota Hilux	9	2023	81.000 km	US$ 62.500
Volkswagen Amarok	6	2024	24.000 km	US$ 64.945
Chevrolet Silverado	6	2022	95.500 km	US$ 60.900
Ford Ranger Raptor	3	2023	110.000 km	US$ 59.990
Nissan Frontier	2	2026	1.300 km	US$ 58.695
Ford Nueva Ranger	2	2024	38.500 km	US$ 63.245

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un Ranger pierde 9,4 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 56.987 (US$ 5.913 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2024 (US$ 46.000).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 19.731 por mes de bolsillo, y $ 481.699 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 9,1 L/100 km (consumo del modelo), diésel a $ 62,79	$ 68.567
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 118.388
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 42.576
Pérdida de valor	$ 244.929
Por año	$ 481.699

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 27 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Ranger que lo informan: ABS 99 %, airbags 100 %, control de estabilidad 97 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 5 % (últimos 7 días, todo el mercado).
En el Ranger, las automotoras piden 20,7 % menos que los particulares por el mismo año (este aviso es de una automotora).
Oferta: 143 Ranger publicados, 5 del 2024.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 26 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.509, filtro de aceite $ 300, amortiguador delantero $ 2.557, kit de embrague $ 15.166, óptica delantera $ 6.389.
Latin NCAP ensayó este modelo 5 de 5 estrellas (ensayo 2024); 4 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019); 3 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Ford Ranger

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Ford Ranger

Ford Ranger es un nombre usado en dos diferentes líneas de camionetas (pickup) compactas fabricadas por la Ford Motor Company y por un acuerdo de comercialización con Mazda.

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