
Chevrolet Captiva 2.4 Unico Dueño Oportunidad
US$ 8.000
2011 · 174.000 km · ≈ SUV o crossover · Automática · Nafta
Consumo≈ 9,2 L/100 kmestimado
Barros Blancos · Canelones · Automotora
Mercado Libre

$ 290.000
≈ US$ 7.022 a la cotización del día
| Año | 2011 |
|---|---|
| Kilómetros | 170.000 km |
| Versión | 3.0 |
| Carrocería | ≈ SUV o crossoverEstimada: es la carrocería que declaran los demás avisos del mismo modelo. |
| Puertas y color | 5 puertas · Negro |
| Combustible | Nafta |
| Consumo | ≈ 9,5 L/100 kmEstimado: lo que declaran 4 vendedores del mismo modelo. |
| Ubicación | Cerro, Montevideo |
| Vende | Dueño |
| Referencia (guía de Mercado Libre) | US$ 9.245 (promedio del año, todas las versiones) |
| Fuente | Mercado Libre |
| Visto por primera vez | 8 de octubre de 2026 |
| Última lectura | 29 de octubre de 2026 |
We have been tracking it since 8/10/2026 and the price hasn't changed.
These are the prices this advert published and we recorded, a single reading. We do not know what it cost before 8/10/2026.
Hay 10 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 8.700. Este aviso pide US$ 7.022, 19 % por debajo de la mediana, y es el más barato de los comparables.
Corregido por kilómetros: con 170.000 km (la mediana de su año es 163.000 km), el mercado pide entre US$ 8.259 y US$ 9.694, unos US$ 8.607. Este aviso está 18 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Captiva de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 132 menos.
Si se ordenan los 11 Captiva de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 1º.
Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.
El más barato de los demás
US$ 978 más · 4.000 km más que este

US$ 8.000
2011 · 174.000 km · ≈ SUV o crossover · Automática · Nafta
Consumo≈ 9,2 L/100 kmestimado
Barros Blancos · Canelones · Automotora
Mercado Libre
Avisos de US$ 6.320 a US$ 7.373 con carrocería suv o crossover.
El más nuevo de otro modelo
US$ 178 más · 84.500 km menos · 6 años más nuevo que este

US$ 7.200
2017 · 85.500 km · SUV o crossover · Manual · Nafta
Consumo≈ 7,3 L/100 kmestimado
Cordón · Montevideo · Dueño
Mercado Libre
El de menos km de otro modelo
US$ 222 menos · 98.000 km menos · 3 años más nuevo que este

US$ 6.800
2014 · 72.000 km · SUV o crossover · Manual · Nafta
Consumo≈ 7,2 L/100 kmestimado
Villa Del Cerro · Montevideo · Dueño
Mercado Libre
| Modelo | Avisos | Año típico | Km típicos | Precio típico |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ecosport | 6 | 2007 | 266.688 km | US$ 6.900 |
| Chevrolet Meriva | 4 | 2008 | 120.500 km | US$ 7.050 |
| Renault Scénic | 4 | 2007 | 272.500 km | US$ 6.695 |
| Volkswagen Suran | 3 | 2012 | 260.000 km | US$ 6.550 |
| Citroën Berlingo | 3 | 2009 | 200.000 km | US$ 6.990 |
| Suzuki Grand Vitara | 3 | 2009 | 246.000 km | US$ 6.990 |
No hay curva propia del Captiva: un auto usado típico pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 6.622 (US$ 400 menos).
Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2011 (US$ 8.700).
Haciendo 12.000 km por año: $ 13.877 por mes de bolsillo, y $ 183.058 por año contando lo que pierde de valor.
| Combustible 9,5 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45 | $ 103.113 |
|---|---|
| Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones | $ 13.217 |
| Seguro obligatorio (SOA) | $ 7.238 |
| Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos | $ 42.960 |
| Pérdida de valor | $ 16.530 |
| Por año | $ 183.058 |
Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.
Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.
The Chevrolet Captiva is a compact crossover SUV marketed by General Motors. The first generation was developed by GM Korea, based on the GM Theta platform and derived from the S3X concept car revealed in 2004. Released in 2006, it was sold internationally as the Chevrolet Captiva, in Australia and New Zealand as the Holden Captiva and in South Korea as the Daewoo Winstorm prior to the adoption of its international name in 2011, when the Daewoo brand was discontinued. The vehicle shares much its underpinnings with the similarly-styled Opel/Vauxhall Antara / second-generation Saturn Vue, with the Captiva offering optional third-row seating.
Seguir leyendo en WikipediaTexto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Reseñas publicadas en YouTube por sus autores; no son nuestras ni las patrocinamos. Pueden mostrar otra versión o año que el del aviso.

US$ 7.100
2010 · 298.000 km · SUV o crossover · Manual · Nafta
Consumo≈ 9,2 L/100 kmestimado
Malvin Norte · Montevideo · Automotora
Mercado Libre

US$ 7.500
2010 · 267.000 km · Furgón o van · Automática · Nafta
Consumo≈ 9,5 L/100 kmestimado
Paso Molino · Montevideo · Automotora
Mercado Libre

US$ 7.500
2010 · 205.000 km · SUV o crossover · Manual · Nafta
Consumo≈ 9,2 L/100 kmestimado
Punta Gorda · Montevideo · Automotora
Mercado Libre

US$ 8.000
2012 · 174.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta
Consumo≈ 9,2 L/100 kmestimado
Barros Blancos · Canelones · Automotora
Mercado Libre

US$ 8.000
2011 · 174.000 km · ≈ SUV o crossover · Automática · Nafta
Consumo≈ 9,2 L/100 kmestimado
Barros Blancos · Canelones · Automotora
Mercado Libre

US$ 8.200
2011 · 169.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta
Consumo≈ 9,2 L/100 kmestimado
Lagomar · Canelones · Dueño
Mercado Libre

US$ 8.300
2011 · 150.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta
Consumo≈ 9,2 L/100 kmestimado
Prado · Montevideo · Automotora
Mercado Libre

US$ 8.490
2011 · 157.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta
Consumo≈ 9,2 L/100 kmestimado
General Líber Seregni · Canelones · Automotora
Mercado Libre · con teléfono
Datos del aviso publicado en Mercado Libre. Es un precio pedido, no una tasación; confirmá estado, papeles y deudas del vehículo antes de pagar.