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Peugeot 301
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Peugeot 301 N1+ 1.6 2014 Impecable!

Peugeot 301 N1+ 1.6 2014 Impecable!

US$ 7.800

Año	2014
Kilómetros	157.300 km
Versión	1.6
Carrocería	SedánSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Gris
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	7,7 L/100 kmSegún el aviso: ciudad 9,1 L/100 km, ruta 6,3 L/100 km.
Ubicación	Montevideo
Vende	Vipercar
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 8.650 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	29 de octubre de 2026
Última lectura	2 de noviembre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 29 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.6
Potencia	115 hp
Caja	Manual, 5 marchas
Tracción	Delantera
Dirección	Hidráulica

Condiciones del aviso

Acepta permuta	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del conductor
Airbag del acompañante
ISOFIX
Alarma
Sensores de estacionamiento

Confort

Aire acondicionado
Vidrios eléctricos
Portavasos

Audio y conectividad

Bluetooth
Entrada USB
Entrada auxiliar
Radio AM/FM
MP3

Exterior

Llantas de aleación
Limpia y lavaluneta

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

We have been tracking it since 29/10/2026 and the price hasn't changed.

These are the prices this advert published and we recorded, a single reading. We do not know what it cost before 29/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra los 301 2014

Este: US$ 7.800

US$ 5.700mitad central US$ 7.500–US$ 8.900US$ 11.500

Hay 26 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 8.500. Este aviso pide US$ 7.800, 8 % por debajo de la mediana, y es más barato que 6 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 157.300 km (la mediana de su año es 157.300 km), el mercado pide entre US$ 7.500 y US$ 8.900, unos US$ 8.500. Este aviso está 8 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un 301 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 128 menos.

Si se ordenan los 45 301 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 14º.

Qué más hay de Peugeot 301

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 2.100 menos · 62.700 km más que este

Peugeot 301 (al Dia) Nafta Manual/ Segundo Dueño

US$ 5.700

2014 · 220.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Aguada · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 1.810 menos · 15.300 km menos que este

33 % bajo la mediana

Peugeot 301 1.2 Active

US$ 5.990

2014 · 142.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo7,1 L/100 km

Malvin Norte · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 80 menos · 37.300 km menos · 1 año más viejo que este

Sedán 4puerta

$ 320.000 (≈ US$ 7.720)

2013 · 120.000 km · ≈ Sedán · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Las Toscas · Canelones · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 600 menos · 29.087 km menos · 2 años más nuevo que este

Bajó US$ 700

Peugeot 301 2016

US$ 7.200

2016 · 128.213 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Carrasco · Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 7.020 a US$ 8.190 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

US$ 200 más · 62.700 km más · 8 años más nuevo que este

Suzuki Dzire 1.2 Ga 4p

US$ 8.000

2022 · 220.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,6 L/100 kmestimado

Salto · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 300 menos · 137.300 km menos · 8 años más viejo que este

Mitsubishi Lancer 1.6 Glxi

US$ 7.500

2006 · 20.000 km · Sedán · Automática · Nafta

Consumo≈ 8,3 L/100 kmestimado

Paysandú · Dueño

Mercado Libre · con teléfono

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Aveo	37	2011	160.500 km	US$ 7.690
Fiat Siena	16	2013	169.000 km	US$ 7.850
Chevrolet Aveo G3	14	2013	157.000 km	US$ 7.800
Peugeot 207	14	2010	143.000 km	US$ 7.500
Renault Logan	12	2016	157.500 km	US$ 7.945
BYD F3	9	2014	160.000 km	US$ 7.600

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un 301 pierde 12,3 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 6.841 (US$ 959 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2014 (US$ 8.500).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 12.323 por mes de bolsillo, y $ 187.646 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 7,7 L/100 km (consumo que declara el aviso), nafta a $ 90,45	$ 83.576
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 14.681
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 42.384
Pérdida de valor	$ 39.767
Por año	$ 187.646

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 27 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de 301 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 88 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,2 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 96 301 publicados, 25 del 2014.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 2 de noviembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.326, filtro de aceite $ 466, amortiguador delantero $ 2.908, kit de embrague $ 6.988, óptica delantera $ 8.790.

Qué es el Peugeot 301

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Peugeot 301 (2012)

El Peugeot 301 es un automóvil de turismo con carrocería sedán del segmento Segmento B producido en la planta de Stellantis Vigo en Vigo, España. Deriva de la plataforma PF1 del Grupo PSA. Es la misma que emplean los 208, 2008 y C3, entre otros modelos del grupo. De la misma planta española sale el Citroën C-Elysée que es en esencia el mismo coche con estética Citroën. Se anunció al público en mayo de 2012, con su lanzamiento oficial en el Salón del Automóvil de París 2012 en septiembre de ese año y ha visto un rediseño a finales de 2016 para asemejarlo al Family Feeling de la marca.

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