Which used car should I buy?

Tell us how much you have, what you'll use it for, and what matters most to you. We'll tell you what model and year you can buy today, how much it will cost you to own it per month—fuel, registration, mandatory insurance, maintenance, and depreciation—and how much spare parts cost. (From current listings) used car directory and from our own survey of spare parts on Mercado Libre.

City
12.000 km per year
2 people
I don't care

What matters most to you? (up to 3)

That it costs little to have it
Cheap and easy spare parts
That it doesn't lose value
Security
Space
The newest possible

Con US$ 10.000, estas son las 8 mejores opciones entre 136 combinaciones de modelo, combustible y caja que entran en tu presupuesto y tus filtros, de 236 modelos con avisos suficientes. Combinaciones que quedaron afuera: 199 por presupuesto, 2 por quedar muy por debajo de tu presupuesto.

Comparar las tres primeras lado a lado: en qué gana cada una con tu plata, el gráfico de precio por año y la tabla completa.

1. Fiat Uno 2016

Eléctrico · manual · hatchback

US$ 7.990

mitad entre US$ 7.740 y US$ 8.445 · 3 avisos · 165.650 km

Because

  • El más nuevo a la venta es un 2016: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 7.990.
  • Tenerlo sale $ 4.998 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 49 % más baratos que el modelo típico, con 204 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Hay 236 avisos: fácil de encontrar y de revender.

Lo que sale del bolsillo: $ 4.998 por mes

Carga (16,0 kWh/100 km, estimado) $ 1.650
Patente ($ 8.770 al año, estimada) $ 731
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.014
Además, lo que pierde de valor (caída típica del mercado)$ 1.634
Contando lo que pierde de valor$ 6.632

Spare parts

49 % más baratos que el modelo típico · 204 avisos en Mercado Libre, relevados el 25/10

Front brake pads$ 683
Oil filter$ 168
Front shock absorber$ 2.097
Clutch kit$ 4.647
Timing kit$ 1.979
Front light$ 1.357

Security

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 58 %, airbags frontales 76 %, ABS 82 %, ISOFIX 89 %.

Space

5 plazas, 3,77 m de largo.

2. Volkswagen Gol 2002

Diésel · manual · hatchback

US$ 6.900

mitad entre US$ 6.445 y US$ 7.350 · 3 avisos · 300.000 km

Because

  • El más nuevo a la venta es un 2002: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 6.900.
  • Tenerlo sale $ 7.235 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 39 % más baratos que el modelo típico, con 191 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 7.235 por mes

Fuel (5,3 L/100 km) $ 3.328
Patente ($ 12.987 al año, estimada) $ 1.082
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.222
Además, lo que pierde de valor (4,2 % por año)$ 1.005
Contando lo que pierde de valor$ 8.240

Spare parts

39 % más baratos que el modelo típico · 191 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Front brake pads$ 790
Oil filter$ 171
Front shock absorber$ 2.041
Clutch kit$ 3.920
Timing kit$ 2.929
Front light$ 2.890

Security

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 56 %, airbags frontales 93 %, ABS 93 %, ISOFIX 82 %.

Space

5 plazas, baúl de 300 litros, 3,90 m de largo.

3. Renault Kwid 2022

Gasoline · manual · hatchback

US$ 9.900

mitad entre US$ 9.490 y US$ 10.425 · 26 avisos · 68.770 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2023 desde US$ 9.998.

Because

  • Con US$ 10.000 llegás a un 2022: la mitad de los 26 avisos de ese año se pide hasta US$ 9.900.
  • Tenerlo sale $ 10.098 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 15 % más baratos que el modelo típico, con 94 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 10.098 por mes

Fuel (5,8 L/100 km) $ 5.246
Patente ($ 18.633 al año, estimada) $ 1.553
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.696
Además, lo que pierde de valor (3,5 % por año)$ 1.201
Contando lo que pierde de valor$ 11.299

Spare parts

15 % más baratos que el modelo típico · 94 avisos en Mercado Libre, relevados el 24/10

Front brake pads$ 905
Oil filter$ 231
Front shock absorber$ 2.485
Clutch kit$ 6.061
Front light$ 4.958

Security

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 88 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 94 %.

Space

5 plazas, 3,68 m de largo.

4. Fiat Mobi 2020

Gasoline · manual · hatchback

US$ 9.345

mitad entre US$ 9.100 y US$ 9.390 · 4 avisos · 100.353 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2021 desde US$ 9.990.

Because

  • Con US$ 10.000 llegás a un 2020: la mitad de los 4 avisos de ese año se pide hasta US$ 9.345.
  • Tenerlo sale $ 10.407 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 14 % más baratos que el modelo típico, con 104 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 5 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 10.407 por mes

Fuel (6,2 L/100 km) $ 5.608
Patente ($ 17.589 al año, estimada) $ 1.466
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.730
Además, lo que pierde de valor (4,5 % por año)$ 1.458
Contando lo que pierde de valor$ 11.865

Spare parts

14 % más baratos que el modelo típico · 104 avisos en Mercado Libre, relevados el 01/11

Front brake pads$ 769
Oil filter$ 184
Front shock absorber$ 3.150
Clutch kit$ 5.739
Front light$ 6.740

Security

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 94 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 94 %.

Space

5 plazas, 3,57 m de largo.

5. Peugeot 208 2016

Eléctrico · manual · hatchback

US$ 8.400

mitad entre US$ 8.195 y US$ 8.695 · 3 avisos · 107.000 km

Because

  • El más nuevo a la venta es un 2016: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 8.400.
  • Tenerlo sale $ 6.730 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • 96 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Hay 483 avisos: fácil de encontrar y de revender.

What you give up

  • Repuestos 37 % más caros que el modelo típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 6.730 por mes

Carga (16,0 kWh/100 km, estimado) $ 1.650
Patente ($ 8.770 al año, estimada) $ 731
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 3.746
Además, lo que pierde de valor (5,9 % por año)$ 1.718
Contando lo que pierde de valor$ 8.448

Spare parts

37 % más caros que el modelo típico · 119 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Front brake pads$ 1.025
Oil filter$ 428
Front shock absorber$ 3.412
Clutch kit$ 6.916
Timing kit$ 13.282
Front light$ 8.569

Security

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 96 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 98 %.

Space

5 plazas, baúl de 152 litros, 3,87 m de largo.

6. Chevrolet Spark 2015

Gasoline · manual · hatchback

US$ 7.990

mitad entre US$ 7.500 y US$ 8.490 · 24 avisos · 100.250 km

Because

  • El más nuevo a la venta es un 2015: la mitad de sus 24 avisos se pide hasta US$ 7.990.
  • Tenerlo sale $ 9.601 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 30 % más baratos que el modelo típico, con 91 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Consume unos 5,9 L/100 km.

What you give up

  • Sólo 14 % de las fichas declara control de estabilidad.

Lo que sale del bolsillo: $ 9.601 por mes

Fuel (5,9 L/100 km) $ 5.337
Patente ($ 15.039 al año, estimada) $ 1.253
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.408
Además, lo que pierde de valor (caída típica del mercado)$ 1.634
Contando lo que pierde de valor$ 11.235

Spare parts

30 % más baratos que el modelo típico · 91 avisos en Mercado Libre, relevados el 27/10

Front brake pads$ 892
Oil filter$ 233
Front shock absorber$ 1.774
Clutch kit$ 5.043
Timing kit$ 2.853
Front light$ 4.041

Security

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 14 %, airbags frontales 87 %, ABS 97 %, ISOFIX 60 %.

Space

5 plazas, 3,50 m de largo.

7. Renault Clio 2015

Gasoline · manual · hatchback

US$ 8.500

mitad entre US$ 7.895 y US$ 10.990 · 23 avisos · 128.000 km

Because

  • Con US$ 10.000 llegás a un 2015: la mitad de los 23 avisos de ese año se pide hasta US$ 8.500.
  • Tenerlo sale $ 10.575 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 21 % más baratos que el modelo típico, con 196 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • 86 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.

Lo que sale del bolsillo: $ 10.575 por mes

Fuel (6,7 L/100 km) $ 6.060
Patente ($ 15.998 al año, estimada) $ 1.333
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.578
Además, lo que pierde de valor (6,8 % por año)$ 2.004
Contando lo que pierde de valor$ 12.578

Spare parts

21 % más baratos que el modelo típico · 196 avisos en Mercado Libre, relevados el 31/10

Front brake pads$ 1.050
Oil filter$ 193
Front shock absorber$ 2.560
Clutch kit$ 5.522
Timing kit$ 3.734
Front light$ 3.968

Security

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 86 %, airbags frontales 97 %, ABS 99 %.

Space

5 plazas, 3,81 m de largo.

8. Peugeot 206 2003

Diésel · manual · hatchback

US$ 5.990

mitad entre US$ 5.495 y US$ 5.990 · 3 avisos · 12.345 km

Because

  • El más nuevo a la venta es un 2003: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 5.990.
  • Tenerlo sale $ 7.761 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Consume unos 5,4 L/100 km.

Lo que sale del bolsillo: $ 7.761 por mes

Fuel (5,4 L/100 km) $ 3.391
Patente ($ 11.274 al año, estimada) $ 940
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.828
Además, lo que pierde de valor (caída típica del mercado)$ 1.225
Contando lo que pierde de valor$ 8.986

Spare parts

9 % más baratos que el modelo típico · 212 avisos en Mercado Libre, relevados el 09/11

Front brake pads$ 879
Oil filter$ 243
Front shock absorber$ 2.696
Clutch kit$ 5.832
Timing kit$ 6.872
Front light$ 4.443

Security

No tenemos un ensayo de Latin NCAP de este modelo.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 29 %, airbags frontales 88 %, ABS 90 %.

Space

5 plazas, 3,83 m de largo.

Nafta Súper 95 a $ 90,45 y gasoil 50-S a $ 62,79 el litro (ANCAP, vigentes desde noviembre de 2026). Dólar a $ 41,60. Avisos leídos el 10/11/2026.

Before signing

  1. I requested registration and census information, and checked the debt.

    With those two pieces of information, checking the SUCIVE debt is free and shows the license plate, payment agreements, and fines. If you're seriously interested in the car, before handing over any money, ask for the SUCIVE certificate: it's the only one that releases the debt. As long as there's an outstanding debt, the car can't be transferred.

    Check your debt in the SUCIVE system
  2. Look at the actual license plate of that car

    The license fee we calculate here is based on the asking price. The official fee is calculated based on the vehicle's capacity for that year, model, and version, and is verified using the license plate and registration number.

    Check the patent value
  3. I requested the registration certificate.

    The information certificate from the General Directorate of Registries shows liens, encumbrances, and the registered owner ($1.265 in standard processing, September 2026). If the seller is not the person named on the deed, this must be resolved in writing before payment.

    Information certificate (gub.uy)
  4. Ask about the cash price

    Many car dealerships advertise the delivery date but not the price of the car. In our directory, we show the cash price when the ad states it; if it doesn't, ask before comparing.

    View directory
  5. Take it to a mechanic you trust.

    No one in Uruguay publishes how many problems each model has: the mechanical inspection before signing a deposit is the only way to measure the car's reliability. I also asked for service records and, in Montevideo, the last vehicle inspection certificate: private cars pay for it every three years between 5 and 15 years old, every two years between 15 and 25, and every year after 25.

    Technical inspection in the Montevideo Digest
  6. Be wary of what the warning leaves unsaid

    Accidents, insurance claims, foreign license plates, outstanding debts, or pending paperwork all lower the price, and sometimes the ad states this. Our declared risk dashboard shows you how much less the asking price is for each reason.

    Cars that have been wrecked and have outstanding debts

How to calculate

  • The year. For each model, fuel type, and transmission, the newest year whose median price fits your budget, with at least three listings. A model needs 12 active listings to qualify, and the same car listed in multiple sources counts once.
  • The patent. Used cars 4,5% of market value, used electric cars 2,25% excluding VAT (hybrids do not have their own rate: they pay like any other car), floor of $8.770,10 and dollar at $41,826. The official market value (assessment) is consulted by registration: here it is estimated with the median of what is asked. Ordered Text · inquiries about enrollment.
  • The fuel. The average consumption of that model, declared or estimated by model, based on your mileage and the current ANCAP price. Electric vehicles, 16 kWh per 100 km at $10,31 per kWh (site estimate — no official Uruguayan source).
  • Mandatory insurance. $7.238 per year: This is the market average published by the Central Bank of Uruguay (BCU), not a fixed rate; the law uses it to calculate the fine for driving without insurance. The amount you will pay is determined by comparing prices.
  • Maintenance. $12.000 per year plus $2,00 per kilometer, multiplied by the parts index for the model. This is an assumption from the website: there is no published service price list.
  • What loses value. The annual decline of the model, measured against its own warnings, is the same straight line as market report; if the model does not have a curve, the typical one for the market.
  • The spare parts. Six items were searched on Mercado Libre Uruguay for each model; the index compares each item to the median of all models. Each model is re-analyzed every two weeks.
  • Safety. Los ensayos de Latin NCAP del modelo, que se muestran y no puntúan: cada uno es de una versión con sus airbags y casi nunca dice desde qué año vale. La lista completa de los ensayos de los modelos que se venden acá, con el enlace a cada resultado oficial, está en the Latin NCAP trials.
  • The order. Each option is scored against the others that passed your filters in seven areas: age, cost of ownership, resale value, spare parts availability, safety, space, and suitability for your needs. What you mark as important carries three weight. A missing piece of information is worth half the score: it neither penalizes nor rewards.

What we can't tell you: how often each model fails (no one publishes that information in Uruguay), what the final sale price is (we only see the asking price), or how much comprehensive insurance costs (it's quoted separately). If you're hesitating between a car, motorcycle, or bus, there's the... transport comparator.

Frequently Asked Questions

What is the best used car to buy in Uruguay?
There isn't just one: it depends on your budget, what you'll use it for, and what matters most to you. The advisor ranks the models that fit your budget based on your answers—ownership cost, spare parts, resale value, safety, space, or whether it's the newest model—using current listings. That's why the list changes if your answers or the market changes.
How is the registration fee for a used car calculated in 2026?
According to the 2026 SUCIVE Consolidated Text, a used car pays 4,5% of its official market value (the assessed value), converted to pesos using a fixed exchange rate of $41,826 to the dollar. A used electric vehicle pays 2,25% of its value excluding VAT; hybrids do not have their own tax rate and pay the same as any other car. No model from 1992 or later pays less than $8.770,10 per year. Paying the entire year with the first installment grants a 20% discount, or a 10% discount for paying each installment on time, with discounts not cumulative. Here, we estimate the assessed value using the median asking price for that model and year; the exact amount for a car can be verified with SUCIVE using its license plate and registration number.
Where do the prices for spare parts come from?
From our own survey on Mercado Libre Uruguay: for each model, we searched for six parts—front brake pads, oil filter, front shock absorber, clutch kit, timing belt kit, and headlight—and kept the newest listings that mentioned that model. The index compares each part to the median price across all models: 0,80 means 20% cheaper than the typical model. These are prices from the listings, not the stock at the auto parts stores, and a part can change between generations of the same model. Each model is reviewed every two weeks.
What do the Latin NCAP stars mean?
Latin NCAP crash tests cars sold in Latin America and rates them from 0 to 5 stars. Its protocol changed in 2016 and 2020, so a 2015 rating and a 2023 rating are not directly comparable. Furthermore, it rates ONE version, including its airbags, at a time, and almost never specifies the year from which the rating applies: the same model can have zero stars in one generation and five in the next. Therefore, we show the model's test results with its year and a link, and we don't use them for ranking: confirm which one corresponds to the car you're looking at. The absence of a test does not necessarily mean zero stars.
Why isn't the car I'm looking for showing up?
To give advice, we need some data: the model needs at least 12 active listings, the fuel and transmission combination at least 6, and the year at least 3. Your filters also matter: budget, transmission, fuel type, body style, number of passengers, and intended use. CNG-powered cars are excluded because there are too few to compare. All the listings are in the used car directory.
Does the monthly cost include comprehensive insurance?
No. It includes the mandatory insurance (SOA), with the average premium published by the Central Bank of Uruguay (BCU), which is a market average, not a fixed rate. Comprehensive insurance depends on the car, your age, where you park it, and the insurance company, and none of them publish a price list: you have to get a quote.